“三一重卡，蔚蓝远征，出发！”6月23日，随着三一集团副总裁、三一重卡营销公司总经理周万春一声令下，超800台三一电动重卡驶出三一智联重卡产业园大门。它们将从湘江之畔出发，一路南下驶向广州港，再跨越千里出海。

此次海外超级大单的成功发运，具有极高的行业标杆意义。数据显示，去年全年中国新能源牵引车出口总数共计为877台，而三一重卡此次单笔订单就已超越去年全行业的出口总和，创下中国新能源牵引车单次出口规模的历史之最。

“这不仅标志着中国商用车出海正实现从传统燃油赛道向高技术壁垒的新能源领域的全面跃升，更意味着代表着高端装备制造实力的‘新能源重型商用车’正强势崛起，并加速成为中国汽车高质量出海的全新增长极和‘下半场’新引擎。”有业内人士分析认为。

据介绍，促使该海外客户进行大规模车队替换的核心驱动力，除了环保合规需求，更有清晰且极具竞争力的经济账本。新车队预计每年可为客户节省约1.5亿元的运营支出，并每年减少约8万吨的二氧化碳排放。将核心基建与物流运输的重任交给中国电动重卡，亦印证了中国新能源汽车产业链在定制化研发、极致产能与全球供应链保障上的世界级竞争力。

记者了解到，作为积极响应国家“双碳”战略的“新质生产力”标杆企业，三一重卡正以前所未有的速度推动新能源高端装备出海。象征着三一全面低碳化愿景的“三一天海蓝”，在异国他乡的土地上运转不息。（工人日报客户端记者 王鑫）